車両や駅設備のメンテナンス軽減と美観を維持したい
課題背景
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鉄道事業は公共インフラを担う事業であり、毎日通勤や通学に多くの方が利用しています。その鉄道車両や駅設備の管理において安全性はもちろんですが、企業イメージにも直結する美観性を維持するために、定期的な清掃メンテナンスには大きな時間とコストが発生しています。
従来は“汚れたら清掃すれば良い”という考え方で清掃メンテナンス工程が設計されていましたが、汚れは堆積が進んでしまうと、通常の清掃メンテナンスではキレイにすることは困難になるばかりか、車体や設備の老朽化を進めてしまう原因にもなりかねません。
このため昨今ではメンテナンス業務に求められることは“汚れたら清掃する”から“汚れを予防する”という考え方の変化が生まれて来ており、清掃メンテナンスに掛かるコストや時間の削減、さらに省力化が求められています。 
ソリューション（車両）
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車両車体用ガラス系コーティング
自動車用コーティングの技術を活用した反応型ガラス系コーティング剤によって、塗装車体はもちろん、SUS・アルミ車体のようなヘアラインやダルフィニッシュの様な凸凹ある基材表面に対しても優れた防汚効果を発揮し、長期間にわたって美しさをキープします。そのことによって、メンテナンスにおける洗浄時間の短縮も図れます。
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車両ウインド用撥水コーティング
自動車用のガラスコーティング剤で培った技術を活かして開発されたコーティング剤で車両ウインドのガラス表面に強力なコーティング被膜を定着させ、雨水や汚れを弾き、車両の安全運行に欠かせない視界確保はもちろん、長期に渡って汚れの固着を防止し、清掃メンテンナンスの省力化を実現します。
繊維用防汚・防臭・抗菌コーティング
自動車向けケミカル開発で培った技術を応用し、車両シートやカーペット等、繊維用のコーティング剤で施工し、繊維一本一本に含浸してしっかりコートする為、コーヒー、ケチャップ等水系、油系問わず、長期に渡って汚れの固着を防止し、清掃の省力化が図ります。
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その他 防水コーティング
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ＵＶや洗浄剤などで劣化が進んだ側引戸にガラスを接着させているボンディングに劣化状態に合わせた2種類のシーリング剤でボンディングの延命を図ります。
また鉄道車両の台車周りは塗油機などから散布される油による汚損といった課題があり、これらの油分の清掃には多くの人出と時間がかかっています。
そこで撥油性に優れたフッ素系成分を使用したコーティングを油汚損部位に施工することによって汚損を軽減、清掃作業の大幅な効率化を実現しました。
ソリューション（設備）
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屋内設備用防汚コーティング（抗菌性）
駅設備の塗装部位は勿論、SUSやアルミ等にも使用可能な反応型防汚ガラス系コーティングを施工することで防汚効果に加え、抗菌性も長期に渡りキープしますので、エレベータやホームドア等、人の触れる設備には効果的です。
屋外設備用防汚コーティング（塩害対策）
塗装や金属・樹脂等、様々な屋外設置物に対応可能なガラス系コーティングを施工することで被膜硬度が高く優れた撥水性をもった被膜を形成し、強力な防汚効果を長期に渡りキープします。
塩害対策としても高い効果が期待できます。 
- 保護護膜形成のイメージ図
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車体用
硬質のガラス系被膜が基材の保護膜として強固に定着、撥水基が汚れを弾き、ダブルで防汚効果を発揮します。 -
ウインド用
フッ素系のコーティング被膜がガラス面に強力に定着、美しく均一な被膜を形成することで優れた耐久性と防汚性を発揮します。
導入成果
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ソフト９９の車体用各種ガラス系コート剤を施工いただくことで防汚性が大きく向上し、清掃の省力化を実現しており、ある車両センターでは清掃時間が23.8％減、清掃用液剤が25.5％減の削減効果が見られ、何より美観維持による企業イメージの向上が図れました。
また車両ウインド用撥水コート剤を施工いただく事で、虫汚れや鱗状痕の固着を低減させ、安全運行に欠かせない視界の確保と清掃メンテナンスの省力化が実現しております。
- ソフト９９各種コート剤施工メリット
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現状 施工メリット 清掃に時間・人手がかかる 清掃に時間・人手がかからない 従業員の負担や外注コストの増加 従業員の負担軽減や外注コスト低減 高額な修復コストがかかる 延命による修復コストの削減 汚れにより、イメージが悪い 綺麗な状態が続き、イメージが向上
施工実績
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塗装車体
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アルミ・SUS車体
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車両ウインド
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シート等車内設備
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エスカレータ・エレベータ等の駅設備
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ホームドア等の駅設備
ご採用企業
- ・JR千葉鉄道サービス株式会社様
- ・株式会社JR西日本メンテック様
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