こんにちは！マツダです。

もうすっかり6月ですね。
皆さま突然ですが、6月11日は何の日かご存知でしょうか？

答えは・・・「入梅(にゅうばい)の日」です。
暦の上ではこの日から梅雨に入りますよーという日らしいです。

梅雨といえば、、、そうです。フロントガラスの雨対策！
皆さま「ガラコ」塗っていますか？？

今回は昨年発売しましたガラコの最新モデル『らくらくガラコ』を、ここ、ソフト９９が運営する「ALAUDAY東大阪店」にて、ご紹介したいと思います。

まず、私が営業時代にお客様やお店の人に聞いてきたガラス撥水剤（ガラコ）のネガティブなコメントがこちらです。

・下地処理が面倒くさい・・・
・洗車でもう十分疲れたのに今から「ガラコ」塗るのは疲れる・・・
・ガラス撥水剤って塗ったあとなんかギラつくから嫌いなんだよな・・・

皆様もこんな気持ちを持たれたこと、一度くらいありませんか？
ガラス撥水剤は洗車の後に作業をすることが多いですよね。しかもしっかりと下地処理まですると意外と工程も多くなってしまい、それぞれが労力のいる作業になってしまいます。

ですが！今回ご紹介する『らくらくガラコ』はひと味もふた味も違った「ガラコ」です！
その魅力をマツダ目線で、実際のレビューとともにどんどんお伝えしちゃいます！

魅力その1：洗車の前に塗り込むだけ

一般的な塗り込みタイプの「ガラコ」は

洗車→「ガラコ」塗り込み→乾燥→拭き上げ

という工程ですが
『らくらくガラコ』はこの工程がガラッと簡素化され

『らくらくガラコ』塗り込み→洗車

のたった2工程！

いやいや、洗車の前のガラスをキレイにせずに「ガラコ」塗っちゃダメでしょう。と思われる方も多くいらっしゃるでしょう。
もちろん泥や鳥フン、虫汚れなどの目立った汚れが付着している場合は、はじめに取り除いてもらってから作業していただきたいのですが、ご覧のような軽度な汚れ(花粉や黄砂など)はそのまま塗り込んでもOKなんです！

ということで、さっそく施工していきます。
まずはこのように、乾いたガラス面にフェルトを密着させて液を出しながら、くるくると円を描くようにしフェルト全体に液を浸透させます。

しっかり浸透したら、そのまま縦→横と塗り残しができないように塗り広げていきます。
ちなみに直線方向に縦→横と塗って、最後は進行方向の縦で終わるのが、より性能を発揮するコツと先輩に聞いたことがあるので、マツダは「ガラコ」を縦→横→縦で仕上げています。

塗り込みが終わりましたので、乾燥させるわけですが、その乾燥時間はなんと春夏秋1分、冬3分！

なので次の工程であるシャンプー洗車の準備をしている間に乾燥するので、実質待ち時間０分！？
それもこれも「Q-AD(Quick Adhesion ＆ Quick Dry)」という新技術のおかげで高速密着と速乾性が実現したのです。

魅力その2：新型ワイドヘッド

作業の簡素化を実現するもう1つの要素はこのフェルトの形状！マツダは『ぬりぬりガラコDX』の四角いフェルト面が端っこまで塗れて好きだったのですが、それを超えるほどのフィット感！

このワイドヘッド形状の楕円形＋先端のツンとした角が、端っこまでぴったりとフィットし、しっかりとフロントガラスの隅々まで塗り広げることが出来ます。
この角ぎりぎりまで塗りたかったーーという方におすすめですね！

魅力その3：ギラつきが少ない

それでは、『らくらくガラコ』の塗り込む作業が終わりましたので、シャンプー洗車で仕上げていきたいと思います。

尚、シャンプーは中性タイプのものを利用してください。（「ALAUDAY東大阪店」に備え付けのシャンプーも中性タイプです）
洗い方に特別難しいポイントはありません。普段の洗車と同じようにしていただくだけでOKです。また、同時にボディも洗車しても問題ありませんので、本当、洗車のついでに施工する感覚です。

今回はわかりやすいようにガラスだけを洗っていきます。
すすぎの段階からしっかりと撥水してますね！

シャンプーで洗っていても、シャンプー液をはじいているのが分かります。しっかりと「ガラコ」が効いている証拠です。

普段の洗車をする前に塗り込むだけで施工が完了するから本当にタイパがいい商品なんです。

そしてこの“シャンプー洗車で仕上げる”という行為自体が、この「魅力その3」につながっています。
従来の塗り込みタイプの「ガラコ」は、乾燥後タオルで拭き上げをするため、人によってはいったん最初に拭き取った際にクロスに付いた余剰成分が、次の拭き取りで再びガラスに付いてしまい、結果仕上がりにくさや拭き残しが原因のギラツキ問題を起こしてしまうことがあったのですが、この『らくらくガラコ』は、シャンプー洗車をすることで余剰成分を物理的に洗い流してしまうので、余剰成分の残存が極めて発生しにくく、ギラつかずクリアな視界を実現するんです。
塗り込んだガラコ成分をキレイに拭き上げなければいけないという、ちょっとしたコツは一切必要なく、洗車の工程前にひと塗りして、後は普段通りシャンプー洗車するだけなので「ガラコ」初心者の方はもちろん、ガラス撥水剤に苦手意識を持っている方にもおすすめできる商品です。

ガラスをシャンプー洗車したら、最後にシャンプー液を水で洗い流して完了です。

名前の通り、楽々(らくらく)ですよね！
たまにパッケージのコピーを見て「速ラクガラコ」と間違えて呼ばれることもあるのですが、『らくらくガラコ』です！
ですが速ラクのコピーに嘘偽りない、本当に作業スピードと作業効率が大幅にアップしたアイテムです。

魅力その４：やっぱり撥水力！

「いくら作業が簡単といっても、シャンプーすると撥水効果は弱いんじゃないの？」
そんな質問を営業時代にもいただきました。
しかし！こちらもご心配なく！
Q-AD処方で、短時間でしっかりと高密着してくれるので、シャンプー洗車をしても余剰成分のみ洗い流して撥水成分は定着してくれています。
その証拠に実は前述のシャンプーを水で流している場面からすでに水を弾いているのですが伝わりましたでしょうか。

この通り、既存の塗り込みタイプの「ガラコ」と同等の高い撥水性能を発揮しています。

どうでしょう！塗ってシャンプー洗車しただけとは思えない程の撥水力ではないでしょうか。
マツダとしてはこのコロコロとした撥水はもちろん、水をかけると同時にちゅるっちゅるに流れていく状態を見るのがガラコの醍醐味と感じておりまして、今回も大満足の結果となりました！！
こんなにタイパを叶えるだけでなく、中型車のフロントガラス約10枚分にも施工出来る大容量120mlなのでコスパも叶えることができるアイテムとなっております。

最後にですが、洗車前に塗り込むってことは、塗り込んだ後のフェルト部分の汚れ気になりますよね。

このように、フェルトがガッツリと汚れてしまったら、さすがに次に使う時にガラスにキズをつけてしまうかもしれません。でも心配なかれ。このフェルト、取り外して洗うことが出来ます！
パカッとボトルからフェルトを取り外して、

流水で汚れた面を洗います。

汚れを落としたら、あとはしっかり乾燥させて元の状態に戻せば、また次にフレッシュな状態で使えます。
フェルトを乾燥させている間は、フェルトなしでもしっかりとキャップを閉めれば保管できます。

雨の日の事故件数は晴れの日の約4倍※と言われています。（※首都高調べ2021）
最後にソフト９９のガラコへの想いを載せて終わりにしたいと思います。

大切な人のために、

ガラコで安全な

視界の確保を。