劣化シーリングの延命や床下機器のメンテナンス軽減に 鉄道事業向け専用コーティング剤
『PROSPEC 劣化シーリング防水剤 低粘』
『PROSPEC 劣化シーリング防水剤 高粘』
『PROSPEC 床下機器用防汚コート』
新発売

発売のねらい
環境志向の高まりからエネルギー効率に優れる輸送手段として鉄道は高い評価が進んできている反面、地方のローカル鉄道では少子高齢化やマイカー利用の拡大から利用者数が減少しており、厳しい経営環境が続いているところもあるようです。このような問題を抱えながらも、生活基盤を支える重要なインフラである鉄道事業にとって、日常のメンテナンスは何より重要です。しかし、設備の老朽化や極端気象による自然災害なども相まって、メンテナンスの作業負担が増えており、労働力や資金の不足もいっそう深刻化を極めております。
このたび、株式会社ソフト99コーポレーション(代表取締役社長:田中 秀明)は、自動車で培ってきたコーティング技術を活用し、負担が増え続ける鉄道事業のメンテナンス業務の作業負担やコスト削減にご活用いただける鉄道事業向け専用コーティング剤『PROSPEC 劣化シーリング防水剤 低粘』『PROSPEC 劣化シーリング防水剤 高粘』『PROSPEC 床下機器用防汚コート』を新発売いたします。
特長・商品スペック
『PROSPEC 劣化シーリング防水剤 低粘』
1. 優れた防水効果でシーリング・ボンディングの延命に
シーリング・ボンディング表面の細かな亀裂用のコーティング剤。車両の側引戸のガラス部位や側窓枠部位などや各種設備の劣化したシーリング・ボンディングの延命に優れたバリア性能を発揮します。
2. 奥まで浸透して、表面は硬い被膜でブロックするダブル効果を発揮するガラス系コーティング
劣化ヒビの細かな隙間に浸透すると共に、表面にとどまって硬化するダブルのコーティング効果を発揮します。ガラスと同じ構造の硬化被膜は耐薬品性に優れ、長期間にわたる防水耐久性能を発揮します。また『PROSPEC 劣化シーリング防水剤 高粘』を上塗りすることでさらに高い防水性能が得られます。
3. メンテナンスのコスト削減を実現
シーリングやボンディングの打ち直しに比べ、材料費や作業費ともに大幅なコスト削減※につながります。
※当社調べ
商品名 | |
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内容 |
200ml 塗布用筆×2本 |
希望小売価格 | オープン |
発売予定日 | 2023年9月1日 |
『PROSPEC 劣化シーリング防水剤 高粘』
1. 優れた防水効果でシーリング・ボンディングの延命に
打ち直しが必要なシーリング・ボンディングの大きな劣化ヒビ亀裂用のコーティング剤。車両の側引戸のガラス部位や側窓枠部位などや各種設備等のシーリング・ボンディングの打ち直しまでの延命措置として劣化部位に防水効果を発揮します。
2. 摩耗・欠損部や大きな割れ部位に有効な厚膜コーティング
細かな亀裂用の『PROSPEC 劣化シーリング防水剤 低粘』と合わせてご使用いただくことでシーリング・ボンディングのより高い延命効果を発揮することができます。
3. 『PROSPEC 劣化シーリング防水剤 低粘』と併用も可能
細かな亀裂用の『PROSPEC 劣化シーリング防水剤 低粘』と合わせてご使用いただくことでシーリング・ボンディングのより高い延命効果を発揮することができます。
商品名 | |
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内容 |
200ml 塗布用筆×4本 充填用スポイト×2本 |
希望小売価格 | オープン |
発売予定日 | 2023年9月1日 |
『PROSPEC 床下機器用防汚コート』
1. 床下機器の油系汚れの固着を防ぐ防汚コーティング
台車廻りの塗装部位、特にユニットブレーキ廻りの油系汚れの固着を防ぐ2液混合タイプのフッ素系コーティング剤。
鉄道車両用材料燃焼性試験において不燃性を確認しております。
2. 高い耐候性、撥油性、耐薬品性を発揮
高耐候性のフッ素樹脂と高反応性の硬化剤の硬化反応により基材部位に強力に定着し、撥油性に優れた強力な防汚コーティング効果を発揮します。
3. メンテナンスのコスト削減に
台車周りの塗装部位やユニットブレーキの清掃時間を削減し、メンテナンスコスト削減※につながります。
コーティング施工は、2液を混合して塗るだけという優れた作業性を実現しました。
※当社調べ
商品名 | |
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内容 |
A液:86ml B液:14ml 塗布用筆×1本 施工用容器×1個 |
希望小売価格 | オープン |
発売予定日 | 2023年9月1日 |