“泡”のスペシャリスト誕生！！

こんにちは。広報部のコガです。
ＧＷが近づいてきましたね～。
このブログをご覧になっている皆さんは、ドライブを予定されている方も多いと思いますが、お出かけの際の身だしなみとして、愛車はきれいにしておきたいものですね。
「もちろん、しっかりキレイに！とはいえ、できるだけ簡単に済ませたい・・・」
そんな皆さんには、この春発売の「スムースエッグ」シリーズがおすすめ。
“つるるん”ボディになる『スムースエッグリキッド』のスゴい性能については、以前、こちらで紹介ずみですが、この「スムースエッグ」シリーズ、スポンジもスゴいんです！

『スムースエッグクリーミーソフトスポンジ』は、まさに“泡のスペシャリスト”。

こう聞くと、“泡立ちの良さ”を想像するかもしれませんね？
このスポンジは、“泡立ち”はもちろん、“泡持ち”もスゴいんです。
その秘密は、独自の３層構造。

この３層、
通気・通水性に優れ、どんどん泡立つ「ウォッシング層」
×（エックス）形の切れ込みでシャンプーと空気をたっぷり保つ「センター層」
泡をスポンジ内にしっかり保持する「グリップ層」
から成っています。

分解すると、こんな感じです。

３層構造の秘密をもう少し詳しくご紹介しますね。

通常の洗車用スポンジは、内部に細かな孔が無数にあいており（多孔質）、その細かな孔の表面には製造過程で薄い「膜」ができてしまいます。
この膜は、シャンプーが泡立つために必要な空気や水の通り道となる壁となり、穴をふさいでしまうのです。
当然、この膜を取り除けば、もっと泡立ちは良くなるはず。
しかし、膜を取り除くためには、スポンジのカタチに成形する前のウレタンにものすごい高熱を加えることで、スポンジを覆っている膜だけを燃焼し、焼却するという工程が必要なんです。
そのためには、かなりの手間や技術が必要。
あまりカンタンではないわけですね。
だから、ほとんどの洗車用スポンジでは、処理されずそのまま膜が残されています。

『スムースエッグクリーミーソフトスポンジ』のウォッシング層は、とことん“泡立ち”にこだわるために、あえてこの膜を取り除いています。

通常のスポンジと比較すると、スッキリさらっとした印象です。

膜がしっかり取り除かれた『スムースエッグクリーミーソフトスポンジ』の「ウォッシング層」は、優れた通気・通水性を実現し、豊かな“泡立ち”を発揮するんですね。